納車 TREK Fuel EX8 ウェルカム・サイクリング 2008.11.29

年月日／2008年11月29日

バイク／Trek Fuel Ex8　MTB (Full Sus.)

目的／購入した Trek Fuel EX8 を受け取りに行く。

内容／
前回「ありがとうTREK Fuel EX7 フェアウェル・サイクリング 2008.11.22」で書いたように、サイズの不具合が主な理由でTrek Fuel Ex7 (2005年製）を手放し、新しく買い直すことにした。

そしてその日の午後に某ショップへ行き、購入を決めた。

新しく購入したのは・・・・また・・・

TREK Fuel EX8

（メーカーサイトのスペックはここ）

ロード・バイクはイタリアのメーカー，MTBはアメリカのメーカーが好きなので、またTREKにした次第。
（工場はたぶん台湾だろうけど・・・あっ、台湾の自転車製作技術力って凄いんですよ～。）
サイズのミスマッチだけでFuel EX7だってとても良いMTBだったと思うしね。

前日に調整・準備終了との連絡を受け、今日午前中にショップに受け取りに行った。
代金を支払い、調整（ハンドルとシート・ポストのカット）と説明を受け、ショップを出る。
大阪市内・大川（旧淀川）・淀川沿いを走り、無事（笑）に自宅に到着。
時刻は12:00頃。

・・・で、サイクリング記事は写真も無く、これで終了・・・

・・・・・　

・・・では、勿体無いので、新車の写真を載せておきま～す（←ホントは単に見せたいだけ）。

上の写真は、納車直後の状態（生活臭の漂う背景は無視して～(^^ゞ）。

これから、ペダルをShimano のSPDペダルに交換、シート・ポストのリフレクターを外し、バー・エンド，ボトル・ケージ，サイコン，ライト等々を付けていくつもり。

これ、カラーはBlack/Whiteなんだけど、通常のFuel EX8はRoot Beer（茶色っぽい色）/Whiteのみ。
Black/Whiteは限定カラーで台数は少ない。たまたま15.5"のサイズのFuel EX8の国内在庫は一台だけで、それがBlack/Whiteだったらしい。
カラーに強いこだわりは無いほうなのだが、Root Beer（茶色っぽい色）/WhiteよりもBlack/Whiteのほうが好きなので、ラッキー。
国内在庫が有ったのも超ラッキー（国内在庫が無いと下手すると来年2月納車だったかも知れない）。

ペダルは既に Crank Brothers Custom Candy Cが標準実装。
Crank Brothersは泥はけが良いので評判がすこぶる良いが、僕は慣れているShimanoのSPDペダルに換えちゃいます。
それにCrank Brothersはグリス注入のメンテを豆にしないといけないからね。Shimanoはもう少しメンテが楽。
ちなみに、ショップから自宅まで、このペダルを普通のConverseのスニーカーで踏んで帰ったのだが、Candy Cはフラット部分が少し有るので助かった。勿論、走りにくかったけど。

あ～、それでも、やっぱりサイズが合っていると走りやすい。このペダルをスニーカーで踏んでいても、それは実感出来た。体が楽。

サイズにも関わるのがハンドル幅ですな。
未だに自身のハンドル幅が定まっていない。VooDoo HooDooでは580mmだけど。
とりあえず600mmにしておいて、これにバー・エンドを付けると560～570mmになるかな・・・それ位で様子見。
グリップを変えるとまた色々違ってくるしな・・・。走る場所によって感じ方が違うし・・・難しい。

↑ちなみに納車状態で「左手→リア・ブレーキ，右手→フロント・ブレーキ」になっていた。
ひょっとすると逆になっているのでは・・・そうしたら換えてもらわないといけないかな、どうしようかな・・・と思っていたのだが、このままで OK。ぼくはMTBもロードバイクも「左手→リア・ブレーキ，右手→フロント・ブレーキ」しか触ったことがないから。慣れているほうがいい。
ただ、ひょっとするとショップや入荷のタイミングによっては逆になっている物が来るかも・・・。メーカー・サイトの写真だと、逆になっているみたいだし。

↓写真では分かりにくいが、今のDeore XTのリアメカは、数年前のモデルから薄くなっているので良いな。リア・エンドから極端にはみ出してはいない。

↑右が何かと接触したり、右に転倒してしまっても、ディレイラー・ハンガーを曲げたり、リアメカを壊したりする可能性が低くなった。
あと、泥詰りを少しでも軽減されるように、隙間が有るデザインになっているし。

これから色々セットして・・・。
出撃が楽しみです。
　

コース概略／某ショップ→なにわ筋→大川沿いサイクリングロード→毛馬閘門→淀川南岸土手・河川敷→菅原城北大橋→自宅

走行距離／15.70km　（サイコン未装着のため地図ソフトより算出）
走行時間／記録無し
平均速度／記録無し
最高速度／記録無し
MTB（Full Sus.）積算距離／16km
全Bike積算距離／14560km